	CHERY
	GEELY
	LIFAN
	GREAT WALL

ЗАПЧАСТИ В НАЛИЧИИ

Магазин перехал на ул. Машиностроителей, 8

	г. Челябинск Машиностроителей, 8
	факс: (351)217-78-98 сот: (912)807-25-45
	642-167-479
	sale@chinaparts74.ru
	Время работы магазина: 09:00 - 20:00 ежедневно

Сегодня: 23 Февраля 2012 года
	О компании
	Контакты
	Запчасти в наличии
	Низкие цены
	Скидки
	Развлечения

Chery Automobile

Chery Automobile - китайская автомобилестроительная компания (основана в 1997 г.)

История компании

Chery (в переводе с китайского это нечто вроде <особого благословения>) была основана в 1997 году по инициативе мэрии города Уху (Wuhu) в провинции Аньхой. Акционерами компании стало несколько государственных компаний и холдингов провинции Аньхой, а также мелкие инвесторы. Было приобретено оборудование европейского завода Ford за $25 млн. Производство автомобилей началось в 1999 году после приобретения лицензии на шасси Toledo компании Seat.

Долгое время компания не могла получить лицензию на продажу автомобилей на всей территории Китая. Компания поставляла такси для местной администрации.

В 2001 году в ходе осуществлённого правительством КНР директивного перераспределения активов государственных компаний обладателем 20 % акций Chery Automobile стала шанхайская компания SAIC. Chery получила возможность использовать лицензию SAIC для продажи своих автомобилей на всей территории Китая. Chery начала поставлять свои автомобили в Сирию, и стала первым китайским автоэкспортёром.

В 2004 году SAIC вышла из состава акционеров Chery. Chery сохранила право продавать автомобили на всей территории Китая и экспортировать их.

Основной акционер Chery - правительство провинции Аньхой.

Апрель 2006 года - началась сборка автомобилей Chery в Калининграде.

Август 2006 года - началась сборка автомобилей Chery в Индонезии.

Октябрь 2006 года - началась сборка автомобилей Chery на Украине.

Март 2007 года - собран 800 000 автомобиль Chery. Chery занимает первое место в Китае по продажам легковых автомобилей за месяц - 44 568 шт.

Август 2007 года - собран миллионный автомобиль Chery.

Показатели продаж

2000 г. - 2,000 автомобилей

2001 г. - 28,000 автомобилей

2002 г. - 50,000 автомобилей

2003 г. - 90,000 автомобилей

2004 г. - 86,000 автомобилей

2005 г. - 188,000 автомобилей

2006 г. - 307,232 автомобилей

2007 г. - 381,000 автомобилей

2008 г. - 356,000 автомобилей

2009 г. - 508,500 автомобилей

Производство

В 2003 году Chery создала свой отдел научных исследований и конструкторских разработок.

Chery обвинялась компанией General Motors в нарушении авторских прав. В 2004 году SAIC была вынуждена отказаться от своей доли в Chery.

В 2005 году Chery произвела 185 000 автомобилей, 10 % из них были экспортированы. По итогам 2005 года Chery заняла пятое место в Китае по объёмам производства автомобилей.

В 2005 году для продвижения своей продукции на рынке США Chery заключила соглашение с Малкольмом Бриклином (Malcolm Brickpn), который первым начал продавать в США автомобили Subaru. Бриклин планирует к 2008 году открыть в США 250 дилерских центров и продавать 250 000 автомобилей в год. Началось сотрудничество с конструкторскими фирмами: британской Lotus Engineering и японской Mitsubishi Automotive Engineering, а также дизайнерскими фирмами Bertone и Pininfarina из Италии и Cavax из Японии.

В 2005 году компания самостоятельно начала производство двигателей стандарта Euro IV, которые были разработаны австрийской компанией AVL pst.

В первом квартале 2006 года Chery вышла на третье место в Китае по количеству проданных автомобилей. В 2006 года компания продала 310 000 автомобилей, из них за границей Китая было продано 40 000 шт.

7 августа 2007 года Chery и Fiat создали совместное предприятие, которое будет производить автомобили марок Alfa Romeo и Fiat для китайского рынка. В 2009 г. совместное предприятие должно увеличить производство в Китае до 175 000 автомобилей в год.

4 июля 2007 года Chery и Chrysler заключили соглашение, по которому Chery и Chrysler будут работать вместе над разработкой, производством и сбытом малых и средних автомобилей производства Chery в Северной Америке, Европе, и на других важнейших автомобильных рынках, под маркой Chrysler Group. Планировалось, что первым автомобилем Chery, который будет продаваться в США под маркой Chrysler, будет Chery A1. В декабре 2008 года компании объявили о прекращении сотрудничества из-за финансовых проблем Chrysler.

В 2007 году Chery продала 381 000 автомобилей в 69 странах мира.

Заводы

В 2006 году Chery экспортировала свою продукцию в 29 стран мира. В 2003 году компания построила свой завод в Иране - первый китайский автозавод за границей Китая. Планируется строительство завода в Пакистане. В 2007 году Chery намеревается инвестировать около $200 млн в строительство завода территории Калининградской области в России, на котором уже с середины 2007 года будет собираться до 150 000 автомобилей в год для европейского рынка, в том числе 80 000 для российского рынка. Планируется производство автомобилей в Малайзии, Египте, Уругвае.

Бренды и Модельный ряд

Сняты с производства 2000-2006 Fulwin/Windcloud (A11)

Производятся

2003 г. - QQ3 (S11) почти идентичен первому поколению Daewoo Matiz

2003 г. - Cowin/Flagcloud (A15, на российском рынке - Amulet, аналог Seat Toledo)

2003 г. - Oriental Son/Eastar (B11) аналог Daewoo Magnus первого поколения

2005 г. - Tiggo (T11) аналог Toyota RAV4 второго поколения

2006 г. - A5 (A21), на российском рынке - Fora

2006 г. - V5 (B14)

2006 г. - QQ6 (S21)

2007 г. - A1 (Kimo, S12)

2007 г. - A18

2007 г. - B21

2008 г. - A3(М11, М12)

Chery Automobile владеет 5 брендами Rely, Chery, Kerry, Riich и Xuan Yuan (не выпущен).

Прототипы

2005 г. - codename M14

2006 г. - codename S22

2006 г. - codename B13

2007 г. - codename T15

2007 г. - codename B12

2008 г. - codename P12

2008 г. - codename F11

2008 г. - codename B22

2008 г. - codename Chery Faira

2009 г. - codename S18 (plug-in hybrid)

Гибридные автомобили

Гибридную технологию для Chery разработала компания Ricardo Consulting Engineers Ltd.

В ноябре 2006 года Chery на 9-й Пекинской Международной Автомобильной выставке представила готовый к производству гибридный седан А5.

А5 - параллельный гибрид с режимом электромобиля на скорости ниже 40 км/ч. Расход топлива 6,6 литра на 100 км.

В январе 2008 года Chery заключила контракт с компанией Johnson Controls-Saft о поставках никель-металл-гидридных аккумуляторов (NiMH) для производства гибридных автомобилей.

Производство гибридного А5 началось в январе 2009 года.

Электромобили

В феврале 2009 года компания представила электромобиль S18 собственной разработки. Литий-ионные аккумуляторы S18 заряжаются от 4 до 6 часов. Быстрая зарядка до 80 % ёмкости - 30 минут. Дальность пробега на одной зарядке аккумуляторов - 150 км, максимальная скорость - 120 км/ч.

Chery планирует начать продажи S18 в 2009 году по цене около $14 600.

В конце 2009 года будет представлена электрическая версия автомобиля QQ - QQEV. QQEV будет продаваться по цене от 40 тысяч юаней (около $5 860) до 50 тысяч юаней.

В России

В России сборка автомобилей Chery началась в 2006 году на калининградском Автоторе. Продажи автомобилей Chery начались в России в мае 2006 года.

За 2006 год было продано около 13 000 шт. (из них: Amulet - 8581, QQ - 1959, Tiggo - 1223, Oriental Son - 32, Fora - 257) Около 80 % проданных автомобилей были собраны в России.

За первое полугодие 2007 года было продано 18 558 автомобилей (из них: Amulet - 10119, Tiggo - 4986, Fora - 2596, QQ - 825, Oriental Son - 32), что позволило Chery занять 12е место в общем рейтинге по объёмам продаж в России. Всего в 2007 году в России продано 37120 автомобилей Chery. Калинградский <Автотор> произвёл за год 42000 Chery.

В марте 2008 года <Автотор> прекратил сборку автомобилей Chery.

В июле 2008 года на российском заводе ТагАЗ началась сборка Chery Fora под названием Vortex Estina.